Przetestuj i wyreguluj objętość oleju i funkcję wykrywania ciśnienia smaru smarującego. Filtr układu powietrznego, zawór regulacyjny podajnika oleju i inne funkcje, a także kontrola zanieczyszczenia wilgocią i niezbędna regulacja. Kontrola wartości nastawy presostatu powietrza oraz test i regulacja funkcji wykrywania ciśnienia. Sprawdź i wyreguluj wartość ustawienia przełącznika wskazującego wysokość formy oraz wartość rzeczywistą. Sprawdź i wyreguluj koło łańcuchowe, łańcuch, wał napędowy, przekładnię ślimakową i inne części urządzenia do regulacji wysokości formy pod kątem luzów, nieprawidłowości i napięcia łańcucha. Zdejmowana jest górna pokrywa skrzyni biegów, części wewnętrzne są zużyte, kluczyki poluzowane, zbiornik oleju jest czyszczony, smar jest wymieniany, a stan pracy, hałas i wibracje są sprawdzane. Sprawdź i wyreguluj wydatek oleju i ciśnienie w punkcie wtrysku oleju w każdej części układu przekładniowego. Kontrola punktu pomiarowego i niezbędna regulacja działania tłoczka mechanizmu zwalniającego, kąta hamowania, luzu zwalniającego i stopnia zużycia klocka.

Pomiar szczeliny i kontrola powierzchni ciernej szyny ślizgowej i ścieżki prowadzącej, regulacja i korekta, jeśli to konieczne. Dodaj ręczny smar do łożysk koła zamachowego i sprawdź rurociągi i połączenia. Przetestuj i sprawdź stan działania cylindra wyważającego oraz jego obwodu olejowego układu smarowania i połączeń. Przetestuj i sprawdź rezystancję izolacji obwodu silnika i obwodu elektrycznego. Sprawdź dokładność całej maszyny (prostopadłość, równoległość, duży prześwit itp.), Wyreguluj i skoryguj w razie potrzeby. Oczyść wygląd i akcesoria stempla, sprawdź punkty i zamocuj śruby nóżek mechanicznych (fundament), wyreguluj blokowanie nakrętek i kontrolę poziomu, jeśli to konieczne. Czyszczenie, konserwacja i kontrola układu smarowania, zaworów rurociągów itp. Elementy pneumatyczne układu pneumatycznego, rurociągi itp. Są czyszczone, konserwowane i testowane pod kątem działania.

Wykorzystaj 3000-4000 godzin, aby przeprowadzić test działania fotoelektrycznego urządzenia zabezpieczającego oraz przetestować i wyregulować kąt i obszar projekcji. Sprawdź wygląd części instalacji elektrycznej, zużycie styków i luźne połączenia itp., Przetestuj i sprawdź i wyreguluj działanie dwustopniowego przełącznika krzywkowego i obwodu zatrzymania awaryjnego. Oczyszcza się obwód olejowy urządzenia zabezpieczającego przed przeciążeniem, komorę olejową oczyszcza się, odnawia olej, reguluje ciśnienie i testuje działanie. Sprawdź i wyreguluj zużycie i napięcie paska klinowego głównego silnika. Wszystkie części mechanizmu zwalniającego hamulce są demontowane i demontowane (nie wchodzą w skład koła zamachowego) w celu czyszczenia, konserwacji, kontroli luzu i regulacji oraz montażu i ponownego uruchomienia. Pozostałe części wyważarki są demontowane i demontowane, czyszczone i sprawdzane oraz montowane i ponownie uruchamiane.

Poświęć 6000-8000 godzin na konserwację korbowodu piły, demontaż i demontaż, czyszczenie i konserwację, sprawdzanie okluzji i zużycia gwintu zęba i korbowodu oraz wypolerowanie, wypolerowanie powierzchni okluzyjnej i nałożenie smaru. Zespół suwaka (gniazdo kulowe, pokrywa prasy. Przeciążenie siłownika hydraulicznego, przekładni ślimakowej, ślimaka itp.) Demontaż i demontaż, czyszczenie i konserwacja, regulacja luzu i powierzchni ścieralnej, kontrola uszczelnienia olejowego i ponowne smarowanie smarem. Zdemontuj, rozłóż i wyczyść wkładkę formy, sprawdź powierzchnie zużywające się, ponownie nasmaruj, zmontuj i przetestuj.